在了解电动车保护板前，需掌握的锂电池知识
导读
现今，电动车多采用新型储能式锂电池，锂电池重量轻，能量密度为镍-镉电池的两倍，没有记忆效应，其单元电压约为3.7V，属较高水平，通常能满足生活中大多数应用的需要。因此，
现今，电动车多采用新型储能式锂电池，锂电池重量轻，能量密度为镍-镉电池的两倍，没有记忆效应，其单元电压约为3.7V，属较高水平，通常能满足生活中大多数应用的需要。因此，锂电池在电子产品中有着广泛的应用。但是锂电池的活性较高，所以比铅酸电池更容易着火爆炸，稍不注意就会给用户造成很大的损失。电动车保护板由此而来。
放电曲线：锂电池放电率愈高，电池容量愈低。温度低时，电池容量也会随之降低。
充电曲线：锂电池进行充电时的三个阶段：预充电、恒流充电和恒压充电。预充电：对电池状态进行调整，使之进入大电流快速充电状态；恒流充电：将电能快速地储存到电池中；恒压充电：调整阶段，使锂电池容量最大化。
循环寿命：锂电池通常在500次充放电循环后，完全充电的电池容量约会下降 10%〜20%。
自放电率：电池本身特性。通常电池温度每增加10°C，自放电率即倍增。锂电池每月自放电量约为1〜2%。
充电温度控制：正常锂电池充电温度应控制在10〜45℃。
锂电池保护：安装保护电路（即过流、过压保护和过充、过放保护）。使用锂电池时需要注意是否内置保护芯片，确保锂电池在使用时不会被过放。
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